Foton Tunland хочет реабилитироваться

130

Китайский производитель, довольно успешно продающий свои грузовики на российском рынке, делает вторую попытку начать продажи на российском рынке пикапа Foton Tunland.

Российский дебют модели состоялся еще в 2012 году на Московском автосалоне. Тогда в нашу страну была завезена лишь небольшая партия модели, которую компании удалось продать с большим трудом. Возможно, во второй раз, учитывая тяжелую ситуацию на рынке и поднявшиеся цены у конкурентов, пикап сможет добиться успеха.

Пикап Foton Tunland имеет рамную конструкцию, оснащается системой полного привода и следующие габариты: длина – 5 310 мм, ширина – 1 880 мм, высота – 1 860 мм при размере колесной базы 3 105 мм и минимальном дорожном просвете 200 мм. Для российского рынка автомобиль оснащается турбированным дизельным мотором Cummins ISF объемом 2,8 литра мощностью 163 л.с., работающий в комплекте с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Производитель предлагает две версии оснащения – Base и Comfort. Первый вариант включает противотуманную оптику, электропривод/обогрев внешних зеркал, фронтальные подушки безопасности, систему ABS, EBD, кондиционер, музыкальную систему и задний парктроник. Базовая версия Foton Tunland оценивается в 1 219 900 рублей.

Комплектация Comfort отличается кожаным салоном, автоматическим режимом водительского стеклоподъемника и тремя динамиками музыкальной системы (у Base два). Цена «комфортного» варианта составляет 1 349 900 рублей.

Прием заказов уже стартовал у дилеров, а поставки машины запланированы на лето.

В настоящее время единственным пикапом на российском рынке, предлагаемым по более доступной цене по сравнению с Foton Tunland, является УАЗ Пикап за 839 000 рублей. Остальные модели существенно превышают китайский грузовик по цене – Toyota Hilux стоит 1 790 00 рублей, Mitsubishi L200 – 1 479 000 рублей, а VW Amarok – 1 676 900.