Opel введет в серию купе GT

167

Opel рассматривает возможность создания серийной версии концептуального купе GT. Этот концепт представили на Женевском автосалоне.

Инженеры немецкой марки планируют применить на автомобили систему полного привода от кроссовера Mokka.

Прототип Opel GT имеет среднемоторную компоновку с двигателем за передней осью и привод на задние колеса. Сейчас у концерна General Motors отсутствует соответствующее шасси, на котором можно было бы построить автомобиль с подобной схемой.

По информации британского издания, немцы используют модифицированный задний дифференциал и подвеску от кроссовера Mokka, которые адаптируют для серийного GT. Кроме того, в компании занимаются поиском компактной коробки передач, которую можно совместить с рядным силовым агрегатом и задним дифференциалом Opel Mokka.

Концептуальный Opel GT оснащен алюминиевым трехцилиндровым двигателем объемом один литр, развивающим 145 к. с. и 205 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией. Купе набирает «сотню» за восемь секунд, а его максимальная скорость равна 215 км/час.

Ранее шеф-дизайнер Opel GT Марк Адамс заявил, что GT по своим основным параметрам близок к серийным авто марки. Нормативам соответствует высота бамперов, степень обзорности, а также множество других аспектов.

В пользу положительного решения о строительстве товарного GT может сказаться успех модели Astra нового поколения, которая стала «Автомобилем года» в Европе.